A estatística de qualificação do seu piloto e a potência, aderência e durabilidade do seu carro determinam sua pontuação de qualificação, que é traduzida em seu tempo de volta de qualificação. Usamos essa pontuação para descobrir qual seria o seu tempo de volta de qualificação perfeito para sua configuração.

As estatísticas que contribuem para esta pontuação são:

Estatísticas de componentes: potência, aderência e durabilidade

Estatísticas do Piloto: Qualificação (pesando tanto quanto as estatísticas dos componentes combinadas)

Ao calcular o tempo da sua volta de qualificação, utilizamos um processo de duas etapas. Primeiro, consideramos as estatísticas de potência, aderência e durabilidade do seu carro para determinar seu tempo base. Quanto mais altas forem essas estatísticas, melhor será o seu tempo base. Em segundo lugar, pegamos a estatística de Qualificação do Motorista e a convertemos em uma dedução em segundos do seu tempo base. Quanto maior o seu atributo de Qualificação de Piloto, maior será a dedução do seu tempo base. A duração da trilha também afeta o tempo de bônus das estatísticas de qualificação. Geralmente, trilhas mais longas resultam em um tempo de bônus de estatística de qualificação maior.

Resumidamente:

A estatística de qualificação do seu piloto desempenha o papel mais importante para garantir uma melhor posição no grid de largada.

As estatísticas de Potência, Aderência e Durabilidade do seu carro também têm impacto no tempo final da volta de qualificação.

Se você não estiver satisfeito com sua posição de qualificação em relação ao seu rival - tente aumentar as estatísticas de qualificação do seu piloto e as estatísticas de velocidade, curvas e confiabilidade do seu carro.