La qualification de votre pilote et la Puissance, adhérence et durabilité de votre voiture déterminent votre score de qualification qui se traduit par votre temps au tour de qualification. Nous utilisons ce score pour déterminer quel serait votre temps au tour de qualification parfait pour votre équipement.

Les statistiques qui contribuent à ce score sont les suivantes :

Stats des composants : Puissance, adhérence et durabilité

Stats du pilote : Qualification (pesant autant que les statistiques des composants additionnées)

Pour calculer votre temps de qualification, nous procédons en deux étapes. Tout d'abord, nous prenons en compte les statistiques de Puissance, adhérence et durabilité de votre voiture pour déterminer son temps de base. Plus ces statistiques sont élevées, meilleur sera votre temps de base. Deuxièmement, nous prenons en compte la caractéristique de qualification de votre pilote et la convertissons en une déduction en secondes de votre temps de base. Plus votre statut de qualification du pilote est élevé, plus la déduction de votre temps de base sera importante. La longueur de la piste influe également sur le bonus de temps de qualification. En règle générale, les pistes les plus longues donnent lieu à un bonus de temps de qualification plus élevé.

En résumé :

L'état de qualification de votre pilote joue le rôle le plus important dans l'obtention d'une meilleure position sur la grille de départ.

Les statistiques de vitesse, de courbe et de fiabilité de votre voiture ont également un impact sur votre temps de qualification final.

Si vous n'êtes pas satisfait de votre position de qualification par rapport à votre rival, essayez d'augmenter votre statut de qualification du pilote et les statistiques de  Puissance, adhérence et durabilité  de votre voiture.