Włączenie trybu wyprzedzania w trakcie wyścigu wymaga wcześniejszego wyposażenia się w część akumulatora ze statystyką tryb wyprzedzania na ekranie konfiguracji bolidu. Statystyka trybu wyprzedzania jest obecnie dostępna tylko dla określonych części akumulatorów. Będą one opatrzone ikonką tryb wyprzedzania.

Ulepszanie części z trybem wyprzedzania spowoduje wzrost ogólnej wartości tej statystyki. Tryb wyprzedzania dzieli się na trzy obszary: Wpływ, Czas trwania i Współczynnik ładowania.

Wpływ – określa wzrost prędkości i zdolności wyprzedzania w trakcie, gdy tryb wyprzedzania jest włączony

Czas trwania – określa czas trwania trybu wyprzedzania po jego włączeniu

Współczynnik ładowania – określa czas wymagany do odnowienia trybu wyprzedzania, nim stanie się ponownie dostępny

Części akumulatora różnią się pod względem swoich najmocniejszych stron. Na przykład jeden akumulator może charakteryzować się dużym wpływem, ale krótszym czasem trwania i niższym współczynnikiem ładowania, podczas gdy inny akumulator może mieć mniejszy wpływ, ale wydłużony czas trwania i wyższy współczynnik ładowania.

Przycisk trybu wyprzedzania jest widoczny powyżej panelu kierowcy oraz poniżej jednostki napędowej i trybów silnika w wyścigach. Będzie on wyświetlany na różne sposoby w zależności od jego bieżącego stanu:

– jako wyłączony: Tryb wyprzedzania jest niedostępny, ponieważ zainstalowano część akumulatora bez statystyki trybu wyprzedzania lub nie spełniono określonych warunków (np. na torze jest samochód bezpieczeństwa, nastąpiło zużycie opon do poziomu 0% lub pojazd znajduje się w alei serwisowej).

– Ładowanie: Tryb wyprzedzania został właśnie użyty i ładuje się przed kolejnym wykorzystaniem. Stan ten jest widoczny również na pierwszym okrążeniu wyścigu, na którym nie można aktywować trybu wyprzedzania.

– jako dostępny: Tryb wyprzedzania można włączyć

– jako aktywny: Tryb wyprzedzania został włączony

Rywale również mają wgląd w stan dostępności i aktywności trybu wyprzedzania.