• Prędkość – zwiększa maksymalną prędkość i przyspieszenie bolidu, ułatwiając wyprzedzanie i obronę pozycji przed przeciwnikami na prostych.
  • pokonywanie zakrętów – poprawia prędkość w zakrętach, ułatwiając wyprzedzanie i obronę pozycji przed przeciwnikami na zakrętach. 
  • Jednostka napędowa – skraca czas odnawiania paska jednostki napędowej w trybie neutralnym i oszczędzania silnika.
  • Kwalifikacje – odpowiada za to, jak kierowca spisuje się w trakcie sesji kwalifikacyjnych, umożliwiając zapewnienie mu lepszej pozycji startowej. Premia statystyki kwalifikacji jest uzależniona od długości toru.
  • Średni czas pit stopu – wskazuje, ile czasu będzie średnio zajmował pit stop. Im krótszy czas, tym szybszy pit stop.
  • Tryb wyprzedzania – dostępny dla części akumulatorów. Włączenie trybu wyprzedzania zapewnia poprawę prędkości maksymalnej, jak również osiągów bolidu podczas wyprzedzania. Im wyższa statystyka, tym lepiej sprawuje się system tryb wyprzedzania. Tryb wyprzedzania dzieli się na trzy elementy: Wpływ, Czas trwania i Współczynnik ładowania. Każdy akumulator różni się pod względem działania i cechuje się silnymi oraz słabymi stronami.