A barra de Condição do Carro está abaixo das barras de Combustível e Gerenciamento de pneus durante uma corrida. Enquanto a barra de Condição do Carro estiver acima de 0%, o carro funcionará normalmente.

Da mesma forma que a barra de Gerenciamento de pneus, a Condição do seu Carro se deteriora durante uma corrida.

Seu modo de velocidade selecionado e sua estatística de Durabilidade afetam a taxa desse declínio, quanto mais rápida a velocidade, mais rápido a condição do seu carro diminui e quanto maior sua estatística de Durabilidade , mais lentamente a condição do seu carro diminui durante uma corrida.

Se a barra cair para 0%, o carro quebra e sua velocidade diminui severamente até que seja consertado no pit stop.

Durante qualquer pit stop, você pode optar por consertar seu carro além de fazer a troca de pneus. Isso retornará a condição do seu carro para 100%, mas também adicionará um tempo de serviço adicional ao seu pit stop geral. Escolher não consertar o carro no pit stop não adiciona tempo, mas também não restaura a barra de condição do carro.

O tempo de conserto adicional depende dos seguintes fatores:
A condição do carro - quanto mais baixa a barra de condição do carro, mais tempo leva para fazer a manutenção do carro.
A estatística de Durabilidade do Piloto - quanto maior a estatística de Durabilidade do Piloto, menos tempo de manutenção extra é adicionado aos pit stops.